प्लेट इसके रफ एंड टफ लुक को और बेहतर बना सकती है. साइड प्रोफाइल मौजूदा Hilux जैसा रह सकता है. इसमें फ्लैट डोर पैनल और चौकोर व्हील आर्च मिलने की उम्मीद है. हालांकि, नए डिजाइन के अलॉय व्हील इसे मौजूदा मॉडल से अलग पहचान दे सकते हैं. रियर प्रोफाइल में भी कुछ बदलाव देखने को मिल सकते हैं. इसमें नए डिजाइन का बंपर और अपडेटेड LED टेललैंप मिलने की उम्मीद है. इसके अलावा टेलगेट पर Toyota का छोटा बैज देने के बजाय बड़े अक्षरों में कंपनी का नाम लिखा हुआ मिल सकता है.
केबिन में होंगे बड़े बदलाव
नई Hilux में सबसे बड़ा बदलाव इसके केबिन में देखने को मिल सकता है. मौजूदा मॉडल के मुकाबले इसके डैशबोर्ड को ज्यादा मॉडर्न और प्रीमियम बनाया जा सकता है. इसमें दो 12.3-इंच की बड़ी स्क्रीन मिलने की उम्मीद है. इनमें से एक इंफोटेनमेंट सिस्टम और दूसरी डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले के लिए हो सकती है. इसके अलावा नया स्टीयरिंग व्हील और दोबारा डिजाइन किया गया सेंटर कंसोल मिल सकता है. अच्छी बात यह है कि कंपनी कई जरूरी फंक्शन के लिए फिजिकल बटन जारी रख सकती है. इससे रोजाना ड्राइविंग के साथ ऑफ-रोडिंग के दौरान भी फीचर्स को कंट्रोल करना आसान हो सकता है.
ADAS और वेंटिलेटेड सीट्स जैसे फीचर्स मिलने की उम्मीद
नई Hilux सिर्फ डिजाइन के मामले में ही नहीं, बल्कि फीचर्स के मामले में भी पहले से ज्यादा एडवांस्ड हो सकती है. इसमें 360-डिग्री कैमरा मिलने की उम्मीद है, जो बड़े साइज के इस पिकअप ट्रक को पार्क करने या मुश्किल रास्तों पर चलाने में ड्राइवर की मदद कर सकता है. इसके अलावा ADAS सेफ्टी फीचर्स, पावर्ड फ्रंट सीट्स और वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स जैसी सुविधाएं भी दी जा सकती हैं. इन फीचर्स के आने से Hilux लंबी यात्राओं और रोजाना इस्तेमाल के दौरान पहले से ज्यादा आरामदायक हो सकती है.
जारी रह सकता है 2.8-लीटर डीजल इंजन
इंजन के मामले में नई Toyota Hilux में बड़े बदलाव की उम्मीद नहीं है. इसमें मौजूदा मॉडल वाला 2.8-लीटर डीजल इंजन जारी रह सकता है. यह इंजन 204hp की पावर और 500Nm तक का टॉर्क जेनरेट करता है. इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन मिलने की उम्मीद है. दोनों वेरिएंट में फोर-व्हील ड्राइव यानी 4WD सिस्टम दिया जा सकता है, जिससे खराब रास्तों और ऑफ-रोडिंग के दौरान बेहतर ट्रैक्शन मिल सकता है.
मिल सकती है Mild-Hybrid टेक्नोलॉजी
Toyota नई Hilux के 2.8-लीटर डीजल इंजन के साथ 48V माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम भी पेश कर सकती है. इसी तरह की टेक्नोलॉजी Toyota Fortuner Neo Drive में भी देखने को मिलती है. कंपनी ने ग्लोबल मार्केट के लिए इलेक्ट्रिक Hilux भी दिखाई है. इसमें 59.2kWh का बैटरी पैक और ड्यूल-मोटर सेटअप दिया गया है. हालांकि, इसका इलेक्ट्रिक वर्जन भारत में लॉन्च किया जाएगा या नहीं, इसे लेकर अभी कन्फर्म नहीं किया गया है.
कीमत में हो सकती है बढ़ोतरी
नई जेनरेशन Toyota Hilux की कीमत मौजूदा मॉडल से ज्यादा हो सकती है. फिलहाल भारत में Hilux की एक्स-शोरूम कीमत 28.52 लाख रुपये से शुरू होकर 36 लाख रुपये तक जाती है. नए डिजाइन, एडवांस्ड केबिन और ADAS, 360-डिग्री कैमरा व वेंटिलेटेड सीट्स जैसे संभावित फीचर्स के कारण नई Hilux को पहले से ज्यादा प्रीमियम पोजिशनिंग मिल सकती है. इसकी कीमत और वेरिएंट से जुड़ी पूरी जानकारी 28 जुलाई को लॉन्च के समय सामने आने की उम्मीद है.
